バレーボールの代表的なサーブ5種類:違いと選び方
代表的な5種類、アンダーハンド、立って打つフローター、立って打つドライブ、ジャンプフローター、ジャンプドライブを比較します。名称は当て方、回転、ジャンプの有無を表すもので、5つの別々のルールではありません。まずコントロールできるサーブを選び、コーチと難しさを増していきましょう。
代表的な5種類を比較
これは練習の出発点であり、威力や難易度の固定順位ではありません。軌道は当て方、速さ、ボールによって変わり、フローターが毎回不規則に動くとは限りません。
小さな画面では表を横にスクロールして各列を比較できます。
| サーブ | 当て方と回転 | 主な軌道 | 練習の入口 |
|---|---|---|---|
| アンダーハンド | ボールを離してから手の付け根や握りこぶしで下から打つ。回転は打ち方による。 | コントロールできる速さでネットを越える弧を描く。 | 安定して入る近い距離から始める。 アンダーハンドの練習. |
| 立って打つフローター | 手をしっかりさせ、ボールの中心付近をほぼ無回転で打つ。 | 遅れて変化したり落ちたりすることがある。必ず変化するわけではない。 | トスと中心をとらえるミートを安定させる。 オーバーハンドの技術. |
| 立って打つドライブ | 頭上で打ち、前方への回転をかける。 | 弧を描きながら下向きに曲がる。 | トスとミートをコントロールできてから回転を加える。 サーブの解説. |
| ジャンプフローター | 空中で手をしっかりさせ、ほぼ無回転で打つ。 | 高い打点から、遅れてフロート変化が出ることがある。 | 短い助走とジャンプを加えてもトスを安定させる。 技術を身につける. |
| ジャンプドライブ | 助走とジャンプを使い、頭上で前方への回転をかけて打つ。 | 速さと下向きに曲がる軌道を組み合わせられる。 | 威力を求める前に、トス・助走・着地をコーチと練習する。 サーブの練習段階. |
どのサーブでもルールは同じです。ボールのトス(または手から離すこと)は1回だけで、主審の笛から8秒以内に片手または片腕で打ちます。打つ瞬間(ジャンプサーブでは踏み切る瞬間)には、エンドラインの後ろのサービスゾーンにいて、ラインやコートに触れていてはいけません。ルールを参照してください。
アンダーハンドサーブ
ボールを体の前で低く持ち、手から離して(または軽くトスして)、もう一方の手の手のひらの付け根または握りこぶしで腰より下で打ちます。ボールは打つ前に手から離れていなければならないため、手のひらに載せたまま打ってはいけません。 多くの初心者にとって、始めやすい選択肢です。精度は練習、接触、距離によって変わり、必ず入るとも、すべての相手が簡単に受けられるとも限りません。
フローターサーブ
フローターは、固く平らな手でほとんど回転をかけず、フォロースルーも小さく打ちます。 回転が非常に少ないと、ボールが遅れて動いたり落ちたりして、受けにくくなる場合があります。変化は当て方、速さ、ボールによって変わり、毎回不規則に動くわけではありません。
オーバーハンドのドライブサーブ
サーバーは打つ側の肩の前にボールをトスし、ボールの上側で手首をかぶせるようにスナップさせ、前方への回転(トップスピン)をかけます。 前方への回転は軌道を下向きに曲げ、適切な弧を描きながら速さを出す助けになります。難しさや効果は選手のコントロールによって変わり、サーブ間の固定順位ではありません。
ジャンプフローターサーブ
ジャンプフローターは2つの考え方を組み合わせたもので、小さなジャンプから打つフローターです。 ジャンプで接触点を高くし、少ない回転で変化を生む場合があります。トス、助走、着地の課題が加わり、立ったフローターやジャンプドライブと比べたミスのリスクは選手によって異なります。
ジャンプサーブ
ジャンプサーブは、助走とジャンプから打つドライブサーブで、エンドラインの後ろからのスパイクのようなものです。 助走で速さや高い接触点を加え、トップスピンで軌道を下向きに曲げられます。トス、タイミング、着地が難しくなりますが、すべての選手にとって最も強力、または最もミスしやすい選択肢とは限りません。
深掘り:サーブの選び方と使い方
回転ありと回転なし
トップスピンは軌道を下向きに曲げる助けになります。非常に少ない回転では遅い変化が出る場合がありますが、回転だけで軌道のすべては決まりません。当て方、速さ、ボールの特性も関係し、精度や不規則な動きは保証されません。
得点するためと崩すためのサーブ
サーブには2つの役割があります。直接得点すること(サービスエース)と、単に相手の最初のパスを難しくして相手の攻撃を苦しめることです。パサーの間の継ぎ目を狙う、弱いパサーを狙う、深く打ってパサーを下げるといった戦術が一般的で、ふつうは生のパワーよりも安定性のほうが重要です。
技術を築く
どのサーブを選ぶにしても、再現性のあるトスと安定した接触点が土台です。まずコントロールのためにアンダーハンドから始め、オーバーハンドのフローターを加え、次にドライブサーブ、そしてトスとタイミングが安定してきたらジャンプサーブへと進みます。アンダーハンドからオーバーハンドへ移るのに良いタイミングは、アンダーハンドサーブがほぼ毎回入り、ボールを何度でも同じ場所へトスできるようになったときです。段階的な技術についてはサーブのガイドを参照してください。
よくある質問
フローターサーブとドライブサーブの違いは何ですか?
多くの初心者はアンダーハンドから始めやすいと感じます。ボールを離してから腰より下で打ちます。指導者は選手に応じて別の出発点も選べます。精度や次へ進む準備は、コントロールと練習によって変わります。
初心者に最適なサーブはどれですか?
初心者にはアンダーハンドサーブが最適です。ボールを手から離して(または軽くトスして)、腰より下で打ちます。最も習得しやすく最も安定しており、パワーをコントロールと引き換えにしています。