バレーボールのサーブの種類
バレーボールには一般的なサーブが5種類あります。アンダーハンドサーブ(最も簡単で最もコントロールしやすい)、オーバーハンドのドライブサーブ(前方への回転で素早く落ちる)、フローターサーブ(無回転のため予測できず揺れる)、ジャンプサーブ(パワーを得るためにジャンプから打つドライブサーブ)、そしてジャンプフローターサーブ(より高く難しい角度を得るために小さなジャンプから打つフローター)です。
- 最も習得しやすい
- アンダーハンド
- 最もパワーがある
- ジャンプサーブ
- 最もレセプションしにくい
- フローター/ジャンプフローター
- 最も速く落ちる
- ドライブ
アンダーハンドサーブ
ボールを片手で持ち、もう一方の手の手のひらの付け根または握りこぶしで腰より下から打ちます。最も習得しやすく最も安定しているため、初心者やレクリエーションでの標準です。パワーと予測不能さをコントロールと引き換えにしており、相手チームはレセプションしやすい一方で、確実にコートに入ります。
オーバーハンドのドライブサーブ
サーバーは打つ側の肩の前にボールをトスし、ボールの上側で手首をかぶせるようにスナップさせ、前方への回転(トップスピン)をかけます。その回転によりボールはネットを越えると素早く落ちるので、スピードをつけて打ってもコートに収まります。アンダーハンドより習得は難しいものの、はるかに攻撃的です。
フローターサーブ
フローターは、固く平らな手でほとんど回転をかけず、フォロースルーも小さく打ちます。安定させる回転がないため、ボールは空中で「浮いて」揺れ、予測できない動きをするので、レセプションしにくいことで有名です。まさにその理由から、試合で最も一般的な立って打つサーブです。
ジャンプサーブ
ジャンプサーブは、助走とジャンプから打つドライブサーブで、エンドラインの後ろからのスパイクのようなものです。助走がパワーと急な下向きの角度を加えるため、最も危険なサーブとなります。同時に、タイミングとトスが要求されるため、最もリスクが高いサーブでもあります。
ジャンプフローターサーブ
ジャンプフローターは2つの考え方を組み合わせたもので、小さなジャンプから打つフローターです。ジャンプにより接触点が高くなってより難しい角度が生まれ、サーバーはボールへ踏み込めます。一方で平らな接触がフローターの予測できない動きを保ちます。立って打つフローターより難しく、完全なジャンプドライブよりリスクが低い、人気のある中間的な選択肢です。
深掘り:サーブの選び方と使い方
回転ありと回転なし
回転と動きは対極にあります。ドライブサーブは安定して予測しやすい一方で急に落ちるので、強く打ってもコートに収まります。フローターサーブは回転がないため、空気の流れに押されて遅れて動きます。読みにくい反面、コントロールも難しくなります。ジャンプサーブはこれらと同じ考え方をジャンプから応用したものです。
得点するためと崩すためのサーブ
サーブには2つの役割があります。直接得点すること(サービスエース)と、単に相手の最初のパスを難しくして相手の攻撃を苦しめることです。レシーバーの間の継ぎ目を狙う、弱いレシーバーを狙う、深く打ってレシーバーを下げるといった戦術が一般的で、ふつうは生のパワーよりも安定性のほうが重要です。
技術を築く
どのサーブを選ぶにしても、再現性のあるトスと安定した接触点が土台です。まずコントロールのためにアンダーハンドから始め、オーバーハンドのフローターを加え、トスとタイミングが安定してきたらジャンプサーブへと進みます。段階的な技術についてはサーブのガイドを参照してください。
よくある質問
バレーボールのサーブの主な種類は何ですか?
一般的な5種類のサーブは、アンダーハンド、オーバーハンドのドライブ、フローター、ジャンプサーブ、ジャンプフローターです。アンダーハンド(最も簡単で最もコントロールしやすい)からジャンプサーブ(最もパワーがある)まで幅があります。
フローターサーブとドライブサーブの違いは何ですか?
ドライブサーブは前方への回転をかけて打つため素早く落ち、強く打ってもコートに収まります。フローターはほとんど回転をかけずに打つため、揺れて予測できない動きをし、レセプションしにくくなります。
ジャンプフローターサーブとは何ですか?
ジャンプフローターは、小さなジャンプから打つフローターサーブです。ジャンプにより接触点が高くなってより難しい角度が生まれ、一方で平らで無回転の接触がフローターの予測できない動きを保ちます。
初心者に最適なサーブはどれですか?
初心者にはアンダーハンドサーブが最適です。腰より下から打ち、最も習得しやすく最も安定しており、パワーをコントロールと引き換えにしています。
最もパワーがあるサーブはどれですか?
最もパワーがあるのはジャンプサーブです。助走とジャンプから打つドライブサーブで、スピードと急な下向きの角度を加えますが、その分リスクは高くなります。